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中国人民银行、国家金融监督管理总局近日联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，提出优化汽车贷款最高发放比例，加大汽车以旧换新场景金融支持。《通知》明确，金融机构在依法合规、风险可控前提下，根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例。
业内人士介绍，2017年两部门发文规定，自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例分别为80%、85%。《通知》将这汽车论坛一比例调整为由金融机构自主确定，贷款最高发放比例可达到100%，即按所购汽车价格全额发放。商用传统动力汽车、商用新能源汽车、二手车贷款最高发放比例保持70%、75%、70%不变。
市场对于此次汽车首付比例调降已有预期。国家金融监督管理总局局长李云泽在今年全国两会上表示：“将指导金融机构积极促进新型消费、扩大传统消费，支持消费品以旧换新。正在研究降低乘用车贷款首付比，同时进汽车论坛一步优化新能源车险定价机制，助力汽车走进千家万户。”3月29日召开的中国人民银行货币政策委员会2024年第汽车论坛一季度例会也提到，加大对大规模设备更新和消费品以旧换新的金融支持。
“汽车是本轮促消费、扩内需的重点领域。”招联首席研究员董希淼表示，汽车消费金融产品和服务在汽车论坛一定程度上为消费者购车提供便利，可提振居民汽车消费的意愿和能力，推动汽车消费稳步增长。
东源投资首席分析师刘祥东表示，《通知》响应党中央、国务院决策部署，加大汽车消费金融支持力度，推动汽车以旧换新，稳定和扩大汽车消费。汽车论坛一系列举措有助于促进汽车消费市场健康发展，带动汽车产业结构优化和转型升级，为经济社会发展注入新动力。同时，通过淘汰老旧汽车和普及新能源汽车，有助于缓解环保压力，促进绿色出行。
《通知》鼓励金融机构结合新车、二手车、汽车以旧换新等细分场景，加强金融产品和服务创新，适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金，更好支持合理汽车消费需求。
“通过引导金融机构结合汽车以旧换新等细分场景，加强金融产品和服务创新，能够推动金融市场更好地服务实体经济，提高金融资源的配置效率。”刘祥东说。
董希淼认为，金融机构应根据不同地区、不同客群的需求，因地制宜提供定制化信贷产品，精准地满足市场需求，提升客户体验。同时，还可以配合消费品“以旧换新”政策，推出二手汽车、新能源汽车等专属贷款产品，更好地满足客户需求。此外，还应加快金融科技应用，提升汽车消费金融的创新能力和服务能力。
《通知》还明确，各金融机构在依法合规、风险可控前提下，结合本机构汽车贷款投放政策、风险防控等因素，根据借款人信用状况、还款能力等，合理确定汽车贷款具体发放比例、期限和利率；切实加强汽车贷款全流程管理，强化贷前审查和贷后管理，持续完善借款人信用风险评价体系和抵质押品价值评估体系，严防贷款资金挪作他用。董希淼认为，这就要求金融机构加强汽车贷款全流程管理，降低政策宽松后可能出现的信用风险。全球汽车论坛
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发表于 2024-4-8 11:16:32